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适用于旅游 PT-1 苏联野营炉的备用水箱和燃烧器
可用于著名的OPTIMUS 8R
没用过!
附有简短的免费英语说明手册!
关于物品的来源(您可以跳过它!)
1980-1990 年间,我使用石油炉进行了很多次旅行,有些炉灶给我带来了问题,但大多数简单的炉灶(如推出的 TOURIST PT-1 和最新的 OGONJEK PT-2)在任何条件下都非常可靠。 当互联网来到我家时,我很惊讶地发现所有苏联炉灶都是以著名炉灶为基础的,它们是 OPTIMUS 8R、JUWEL 34 和 PHOEBUS 625 的非常接近的副本!
商品状况:全新旧库存、已维修、已测试、可以使用!
该装置以前从未使用过,自 20 世纪 80 年代以来一直存放,但可以发现一些氧化物区域。 我必须仔细检查并提供服务以确定我卖的是什么,因为即使使用 NOS 炉子也会遇到麻烦。
我不得不拆卸喷嘴并在控制旋钮上安装新的石棉石墨密封件,因为原来的密封件对汽油的密封性不够。
更换了安全阀的橡胶密封圈。
我在我的车库测试了该设备的燃烧(请参阅项目的照片和视频),收到了良好的蓝色火焰和良好的声音。 我用纯白汽油进行测试。 为了将原来的燃烧器保存在“新”状态,我将旧的燃烧器放在炉子上进行测试。 照片是测试后拍摄的,炉子看起来从未点火过。
所有功能都可用。
技术特点
* 品牌:红十月工厂(莫斯科机械生产单位,以 V.V. Chernishevskiy 命名)。
* 型号:旅游者 PT-1。
* 类型:汽油野营炉,约130 c.c. 容积油箱。
*燃料:汽油/汽油车/汽油提取/汽油车/汽油航空/科尔曼燃料。
* 喷嘴内有特殊销钉,无需额外工具即可清洁通道。
*功率:煮2升水约15分钟,相当于1-1.2千瓦。
* 工作时间:一份燃油约50-60分钟。
* 材质:主要部件由黄铜制成。
* 尺寸:110x90x70mm。
* 重量:约0.3公斤。
* 内部没有任何泵,可能会发生故障。
* 为了给炉子加注,我建议使用特殊的“干燃料”或纯酒精......如果您使用汽油进行预热,它也可以工作,但是在使用炉子操作后您的手会变黑。
* 安全阀(隐藏在油箱盖内)提供油箱内高压的防御。
* 该装置可与原装 TOURIST PT-1 箱一起使用(不要忘记将隔热罩安装在水箱上!)。 它也可以与 OPTIMUS-8R 外壳一起使用,请参阅示例照片。
* 您可以使用任何自制的外壳来拥有专属炉灶。
* 20 世纪 80 年代苏联制造。
注意:请参阅使用说明书正确使用炉具! 否则,您可能会遇到炉子损坏甚至着火的问题!
该商品附带
带燃烧器的水箱,可与您的外壳、调节旋钮和隔热罩一起使用。
简短的免费英语说明手册
关于照片
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运送时间大多约为 4-6 周,以带有跟踪号码的挂号航空邮件包裹收到物品(或对于重物品,通过挂号和投保的航空邮件包裹),但有时(但不是很常见)最多可能需要两周时间 月。
商品介绍
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