香港电车是一个路面电车系统，来往香港岛的筲箕湾及坚尼地城，另有环形支线来往跑马地，每日平均接载22万人次的乘客，是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统，也是香港历史最为悠久的交通工具之一。香港电车香港岛上收费最便宜的陆上交通工具，也是外地旅客观光的着名景点。
香港人喜欢叫电车做“叮叮”，源于电车开行或警示时的铃声。在兴建电车系统时，电车轨道都是在海旁路面建造的。不过经过百年来的不断填海，现时几乎全部“电车路”已远离海旁。“电车路”因此亦是香港岛填海历史的最佳见证之一。
香港电车在1904年7月30日开始投入服务，首批电车共有26辆，全部为单层设计，至1925年则引入全密封式双层电车。
80年代初，香港政府曾有意以32亿港元全面收购香港电车公司，并邀请香港地铁以轻便铁路系统取代电车服务，电车公司进行调查，结果显示市民大多倾向保留电车，电车服务才不致于被地铁服务全面取代。